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Lo que viene para las AUTOPARTES en 2023

Tabla de contenido

De acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes (INA), para el cierre de 2022, la producción de autopartes alcanzó 106 mil 665 millones de dólares. Teniendo un crecimiento histórico de 12.65% con respecto al año anterior. De estos 106 mil millones de dólares, 88 mil mdd fueron de exportaciones y 18 mil mdd producto del mercado interno.

En temas de capital humano, se tuvieron 870,000 empleos directos, representando un incremento del 4%.

En la proyección de 2023 se prevé un cierre de 108,874 millones de dólares, con 90 mil mdd en exportaciones y 18 mil mdd a nivel nacional. Con esto se tendría un crecimiento de 2.07% respecto al 2022.

México es una región importante en la fabricación de componentes automotrices para muchas empresas armadoras del mundo, en especial a las situadas en Estados Unidos y Canadá. Actualmente, es el cuarto país a nivel mundial en producción de autopartes y se mantiene como el principal proveedor de Estados Unidos. 

Parte importante de este crecimiento económico se debe a los tratados que se tiene con los países vecinos. Una de las reglas impuestas por el T-MEC es que, en primer lugar, el 75% del contenido de un vehículo (70% en camiones pesados) se produzca en Norteamérica. Además, se establece que las piezas básicas de los automóviles deben provenir exclusivamente de Canadá, Estados Unidos o México, como otra de las disposiciones del acuerdo.

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En cuanto a las partes exportadas, México provee una amplia variedad de componentes. En primer lugar, se incluyen arneses, hilos, cables, partes troqueladas, asientos, cajas de cambio, accesorios para carrocerías y motores internos. Además, también se exportan bolsas de aire, cinturones de seguridad, ejes con diferencial, accesorios de carrocerías y diferentes accesorios y máquinas de alumbrado y aire acondicionado. Por otro lado, en cuanto a las importaciones, el país adquiere componentes de audio y video, frenos, bolsas de aire, cinturones de seguridad, asientos, arneses, sistemas de dirección, motores de combustión interna y sistemas de dirección.

¿Qué provoca?

Debido a la cercanía con los países de Norteamérica, la mayoría de los productores de autopartes se ubican en el norte de México, representando el 52% de la producción nacional. En particular, se encuentran principalmente en Coahuila (16.5%), Chihuahua (12.1%) y Nuevo León (11.6%). Sin embargo, en la zona centro del país también se concentran estados con importantes compañías del sector de autopartes, como Guanajuato (10.9%), Querétaro (6.9%), Estado de México (6.4%) y Puebla (6.1%). En conjunto, estos estados reúnen el 45,6% de la producción.

Cabe destacar que la ubicación de la industria de autopartes se encuentra directamente relacionada con la presencia de armadoras en la zona. En los últimos meses, se ha anunciado la apertura de diversas plantas armadoras en todo el territorio mexicano, lo que sugiere una mayor presencia de empresas de autopartes en las zonas mencionadas anteriormente.

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Midexacto 3D 2023

Referencias:

Industria de autopartes supera los niveles prepandemia. (2022, diciembre). MexicoIndustryhttps://mexicoindustry.com/noticia/industria-de-autopartes-supera-los-niveles-prepandemia

Produccion de autopartes alcanzara 108,874 mdd en 2023. (2023, 1 enero). MexicoIndustry. https://mexicoindustry.com/noticia/produccion-de-autopartes-alcanzaria-108874-mdd-en-2023 

En México crece industria automotriz y de autopartes en 2022. (2022, 26 octubre). Metalmecánica. https://www.metalmecanica.com/es/noticias/en-mexico-crece-industria-automotriz-y-de-autopartes-en-2022 

INA – Industria Nacional de Autopartes, A.C. (s. f.). https://ina.com.mx/ 

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